Motoraussetzer ?

[Mil-Taiga]

So, heute den neuen OBD-2 Leser angeschlossen....keine gespeicherten Fehler. Aus Sicht des ECM ist alles ok

Was mir nun das weiter Vorgehen erschwert sind die Selbstheilungskräfte des Niva. Ich fahre jeden Tag gut 100km und das „Ruckeln“ war immer da. Mal öfter, mal weniger oft. Seit 2 Tagen ist es nur noch rel. kurz nach dem Start (beim Fahren -niemals im Leerlauf) vorhanden.
Jetzt müsste man wissen, ob ein Defekt an elektron. Gaspedal, Drosselklappe, Bremsen/Kupplungsschalter seinen Niederschlag im ECM findet. Wenn ja, hab ich die falschen Teile gekauft
Wieder Teile fürs Lager

[christian@lada-ig.de]

Wenn ja, hab ich die falschen Teile gekauft

Du solltest doch einstellen?! Oder hab ich da was überlesen?

[AET]

Jetzt müsste man wissen, ob ein Defekt an elektron. Gaspedal, Drosselklappe, Bremsen/Kupplungsschalter seinen Niederschlag im ECM findet.

JA....EIN...

Sollte das Steuergerät anzeigen, solange es aber noch in der plausiblen Toleranz liegt, bleibt ein Fehler aus.

Heißt:

Bremslichtschalter - Ein wert stimmt nicht mit dem anderen überein-> Fehler ... ergo: wenn falsch eingestellt, beide Werte genau gespiegelt -> kein Fehler im STG, nur in der physischen Reaktion
Kupplungsschalter - Nur Fehler wenn Schalter ausfällt oder Werte jenseits der Toleranzen.
Elektr. Gaspedal - Doppelpoti: ein Wert entspricht nicht dem anderen -> Fehler
Elektronische DK - gegenläufiges Doppelpoti: Ein Wert spiegelt nicht genau den anderen-> Fehler | Und: Potis geben nicht erwartete DK-Stellung -> Fehler

Es gab auch schon ein oder zwei mal Probleme mit der Gehäusemasse des elektr. Gaspedals.
Kommt allerdings nicht häufig vor.

Zieh doch einfach mal den Stecker ab und prüfe die Widerstände der beiden Potis vom elektronischen Gaspedal und ggf. die Ausgangssignale.

Gruß
Rainer

P.S.

Wenn ja, hab ich die falschen Teile gekauft

Du solltest doch einstellen?! Oder hab ich da was überlesen?

Ich gehe mal davon aus, dass das gemacht wurde.
Die beiden einfachsten Fehler sollte man zuerst schon ausschließen.

[Mil-Taiga]

Wenn ja, hab ich die falschen Teile gekauft

Du solltest doch einstellen?! Oder hab ich da was überlesen?

Ja, klar....das war aber ok. Dafür sind mir bei der Fummelei dass die Hände abgefallen

[Mil-Taiga]

Zieh doch einfach mal den Stecker ab und prüfe die Widerstände der beiden Potis vom elektronischen Gaspedal und ggf. die Ausgangssignale.

Gruß
Rainer

Ok, mache ich!

[christian@lada-ig.de]

Ja, klar....das war aber ok.

Was meinst Du mit ok?
Wenn man die Abstände verändert, ist der Fehler weg.
Hast Du die Abstände verändert oder nur gemessen?

[Beddong]

Bei einem 2014er war ein ähnliches Verhalten mit dem Tausch der Software erledigt. Nur mal so.

[christian@lada-ig.de]

war ein ähnliches Verhalten mit dem Tausch der Software erledigt

....eigentlich ist sowas doch gruselig... Software Update in nem Niva

[Mil-Taiga]

So, heute das Gaspedal gewechselt -erster Test war sehr positiv = nix setzt mehr aus. Sa und So kommt der Langzeittest, da der Fehler ja nicht dauernd auftrat.....

[Mil-Taiga]

So, nach ca. 200 km steht spätestens fest: Der Übeltäter war das elektronische Gaspedal.

Wohl gemerkt ein Bosch-Produkt......

Hauptsache er läuft Danke für die Hilfe !