Wasserpumpe mit mehr Leistung

[michaniva]

Die neue Wasserpumpe ist endlich angekommen Sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus, wenn ich sie verbaut habe werde ich berichten.






Grüße Micha

[michaniva]

Gestern eingebaut, zum Vergleich die ausgebaute Hepu





Grüße Micha

[Karsten-65]

Au, das bringt natürlich was.

Hauptsache, das Lager hält das auch aus. Allerdings gehen die meisten Lager durch Wassereintritt kaputt . . . ggf. noch durch nen zu strammen Riemen.

Sieht also nach ner super Tuningmaßnahme aus. *Daumenhochsmiley

Ansonsten Plug & Play?

[fiorino]

Und was genau soll da an der neuen Pumpe jetzt besser sein

[Karsten-65]

Höheres Schaufelrad.

[klempsteff]

Hallo,

wenn das Pumpengehäuse dazu passt sollte es was bringen.
Ich hatte bei mir die komplette Pumpe gewechselt, vorsichtshalber.

Steffen

[michaniva]

Hauptsache, das Lager hält das auch aus. Allerdings gehen die meisten Lager durch Wassereintritt kaputt . . .

Das hier verbaute Lager ist von Kinex Slowakei und die Abdichtung von MTU Italia, die Pumpe wird aber auch billiger verkauft, mit russischen Lager und Abdichtung.

Ansonsten Plug & Play?

Ja

Und was genau soll da an der neuen Pumpe jetzt besser sein

Mehr Wasserdurchsatz und bessere Wärmeabfuhr

wenn das Pumpengehäuse dazu passt sollte es was bringen.
Ich hatte bei mir die komplette Pumpe gewechselt, vorsichtshalber.

Habe den Einsatz vorher vermessen, mit der mitgelieferten Dichtung passt es einwandfrei. Die komplette Pumpe wäre auch lieferbar, ich wollte aber die Kosten und Versandkosten niedrig halten.

Diese Pumpe ist es https://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhden ... l-classic/

Grüße Micha

[jhl]

Moin Micha,

was hat Dich zu dieser Pumpe bewogen? Nerven dich die Lüfter oder das die so oft laufen? Wird dir der Motor unter Last zu warm? Beispielsweise

[beckerlaisa]

Moin,

also ich bin mit der werkseitigen Pumpe zufrieden, selbst im Sommer bei 40°C im Schatten hatte ich mit Anhänger im Wald und auf der Straße keine Probleme mit der Kühlung. Der Lüfter ging zwar gefühlt im Wald alle Minute an, aber so soll es ja sein, dafür ist der Regelkreis ja auch gebaut. Und ich hatte nicht das Gefühl, dass der Lüfter ewig orgeln musste, um die Temperatur wieder runter zu bekommen, also sollte die Förderleistung der Wasserpumpe selbst bei Extrembedingungen ausreichen. Und einen zusätzlichen Lüfter bzw. einen Schalter für Dauerbetrieb brauche ich wohl auch nicht. Man muss ja auch berücksichtigen, dass es im kalten Winter mit der erhöhten Förderleistung der Pumpe und Dauerlüfter sicher länger dauert, bis der Motor auf Betriebstemperatur ist. Und wahrscheinlich ist ein längere Kaltlaufphase auch nicht gerade das Optimale für den Lada.

Hat Jemand Erfahrung mit der größeren Pumpe im Winter?

Grüße,

Mathias

[Beddong]

Der Lüfter ist das letzte Mittel um den Motor vor Überhitzung zu bewahren. Je öfter und länger er läuft, um so weniger Reserven hat das System. Mit Ausnahme des Dauerquirls hat eine Verringerung der Laufzeit der Lüfter jedoch keinen Einfluss auf die Warmlaufzeit, da die Motortemperatur vom Thermostat gesteuert wird.

Wenn es bei Dir bisher gereicht hat, ist für dich ja alles gut. Aber kann es sein das Dein Profil und Deine Erfahrungen sich nicht unbedingt mit allen anderen decken?

[michaniva]

Ich weiß selbst noch nicht ob die Pumpe irgendwas bewirkt oder ob sie haltbar genug ist, sie nur relativ neu auf dem russischen Teilemarkt und ich möchte sie einfach mal testen. Bis jetzt sieht sie sehr gut aus und ist auch passgenau gefertigt (zumindest die eine die ich eingebaut habe),mehr kann ich auch noch nicht berichten.
Da die Pumpen vom AVTOVAZ OEM Hersteller gefertigt werden könnten sie ja auch eine echte Verbesserung sein, vielleicht sind sie den hohen Herren einfach mal zu teuer um sie in Serie einzubauen.

Grüße Micha

[jhl]

Bin gespannt und neugierig

[Rainer4x4]

Und was genau soll da an der neuen Pumpe jetzt besser sein

Mehr Wasserdurchsatz und bessere Wärmeabfuhr

Oder mehr Kavitation

[Beddong]

Oh man, was soll die Schwarzmalerei? Neuer Sport in Zeiten des Coronaschwachsinns?

[AET]

Ich denk mir bei der ganzen Geschichte nur:

Weil die Kunststoff-Pumpenräder kaputt gehen wird gesucht, bis man die SKF-Pumpe mit Metallrad findet (wie früher).
Da die ein kleineres Pumpenrad hat sucht man weiter, um die HEPU-Pumpe zu finden, die die richtige Größe aus Metall hat.
Alle so:

Um dann wieder auf Kunststoff zu wechseln, weil man die Förderleistung gerne noch weiter erhöhen möchte...

Einmal alles auf Anfang bitte.


(Das ist aber nur meine ganze persönliche Meinung dazu.
Bitte nicht gleich den Schlips einfahren. )

Gruß
Rainer