Niva M, Zusatzlüfter à la Horst => Einbaudoku

[wLADAmir]

Was bräuchte ich für Variante b? Severin?? Huhu

Wie wäre es mit einem elektronischen Regler? Gibbet fertig zu kaufen mit Poti zum Stufenlos regeln.
Hab mir vor zwei Jahren eines gekauft um den Miefquirl innen zu regeln.....hab's aber noch nicht eingebaut.
Damit könnten wir mal experimentieren.[/quote]

Genialer Plan! Wonach schaue ich da beim großen "C"?

[Hobbit-Express]

Genialer Plan! Wonach schaue ich da beim großen "C"?

Was meinst du mit "C"? Plan c etwa?.....der wäre dann: Kauf dir 'n richtiges Auto.

[st.alban]

conrad vermutlich...

[Hobbit-Express]

Stimmt....an den hab ich natürlich nicht gedacht.

Hab meinen Regler hier gekauft....http://www.kemo-electronic.de/de/Wandle ... x-10-A.php

[wLADAmir]

Danke!

Der kann 5 Ampere - max 10 AMpere für 5 min... Ob das reicht? Hmm. Wir werden es ertesten.

Gruß,

Tobias

[nivaexplorer]

Hallo Tobias,

ich hab da mal ne Frage zu deinem Dauerlüftereinbau. Du hast geschrieben:
Passende neue M8er Schraubenlänge: in MEINEM Fall: 10mm Originalschraube plus U.Scheibe plus 45mm Distanzstück = 55mm Schraubenlänge plus zwei U-Scheiben= 60er Schrauben.

Da erwähnst du zweimal U-Scheiben, also insgesamt 3? Ich vermute, die eine U- Scheibe auf der Kühler zugewanten Seite damit sich die Schraube nicht ins Kunststoff frisst und die andern 2 Scheiben auf der Kühler abgewanten Seite?

Warum meine Frage? Ich habe den Lüfter auch bei mir im Fahrzeug, jedoch schlägt er permanent am Riemenrad der Kurbelwelle an. Wurden die 2 Unterlegscheiben bei dir als zusätzliche Distanzstücke verwendet?

vielen Dank, Gruß Jörg.

[lada-horst]

..... Ich habe den Lüfter auch bei mir im Fahrzeug, jedoch schlägt er permanent am Riemenrad der Kurbelwelle an. Wurden die 2 Unterlegscheiben bei dir als zusätzliche Distanzstücke verwendet...?

vielen Dank, Gruß Jörg.

Hallo Jörg,

bist du sicher, das das Distanzstück, das in deinem Niva verbaut ist, von "meinem " Dreher stammt, und du den richtigen Lüfterflügel monteirt hast.

Von den Lüfterflügel gibt es nämlich verschiedene Ausführungen.

Bis heute gab es mit den Distanzstücken bzw. dessen Maßen keine Probleme.

Falls Lada etwas geändert hat, wäre es prima wenn du mal ganz genau messen könntest. Bitte stelle doch mal einige Bilder ein.

Wie weit, weiter nach vorne müsste denn der Lüfterflügel ?

Grüße

Horst

[nivaexplorer]

Hallo Horst, Hallo Rolf,

danke für eure Antworten.
Ja, ich habe das Distanzstück von "deinem" Dreher bestellt und ins Autohaus liefern lassen.
Den Lüfter haben sie selbst bestellt, ich bin also nicht sicher, ob es genau der Richtige war.
Morgen kaufe ich mir einen Card Reader und werde detaillierte Fotos hochladen können.

Gruß, Jörg.

[nivaexplorer]

Zunächst erst mal, damit da kein falscher Eindruck entsteht. Ich bereue bis jetzt keine Sekunde mich für den Permanentlüfter entschieden zu haben. Das Ding ist einfach super. Es ist so nicht zu hören und hält den Wagen fast immer bei ganz knapp über 90°C Erst in der prallen Sonne bei 30° und Gelände sind die Lüfter mal angesprungen und haben den Wagen innerhalb von ner Minute wieder im richtigen Bereich gehabt.
Würde ihn mir jederzeit wieder einbauen lassen. Und was bei dem Einbau schief gegangen ist finden wir auch noch heraus. Ob die Ingeneure was verändert haben oder der falsche Lüfter bestellt worden ist.

Hallo Rolf, Hallo Horst,

@ Rolf. Danke für den Tip mit dem Distanzstück. Werde das dann mit der Werkstatt besprechen wie wir das Problem lösen.
@ Horst wie versprochen hier die Fotos. Ich denke 5 mm nach vorne (Fahrtrichtung) sollten genügen. Ich dachte ja, "dass schleift sich schon noch ein", aber es sind jetzt schon 400km und macht noch immer mächtig Geräusche.
Ich hoffen die Bilder sind aussagekräftig genug. Es ist nicht leicht in der Enge zu Fotografieren, aber wem sage ich das.







Gruß Jörg

[MaD]

moinsen,

wenn das Schleifen ein Problem darstellt, dann halte doch mal beim Drehen im Leerlauf eine Feile (vorsichtig) an die Stelle, damit sich der Abrieb ein wenig beschleunigt...
...sozusagen eine Kerbe in den Lüfter Feilen...bei mir habe ich die Flügel auch ein wenig gestutzt, da das Leitblech am Lüfter geschliffen hat...

[nivaexplorer]

Ist zwar ne russische Lösung, aber hery... was für eine denn sonst.

Gruß Jörg

[nivaexplorer]

Morgen.

Statusupdate: Ich habe an den angeschliffenen Stellen mit einer Flachfeile eine 90° Kerbe reingefeilt (damit ich nicht abrutsche beim feilen) und anschließend mit einer etwa 1cm Durchmesser Rundfeile gleichmäßig eine Aussparung in jeden Flügel gearbeitet.
Dazu habe ich die Zündkerzen herausgenommen und den Lüfterflügel mit der Hand gedreht. Die bei laufenden Motor einfach die Feile dranhalten Variante war mir dann doch zu risky.
Tip für Nachmacher! Ich bin Anfangs 2 mal abgerutscht und habe mir die Alu Rippen des Kühlers verbogen. Dann habe ich eine dünne Sperrholzplatte zum Schutz davorgestellt. Dann konnte das nicht mehr passieren.

Nun haben die Flügel jedenfalls genug Luft und das nervige Geräusch ist auch weg.

Gruß Jörg.

[christian@lada-ig.de]

Geht doch schon gut los mit Dir...ich galub, Du paßt zum Niva...und zu uns

[nivaexplorer]

Geht doch schon gut los mit Dir...ich galub, Du paßt zum Niva...und zu uns

Und das von dir. *verbeugungssmily* vielen Dank. *freu*
Auf das grummelige Meckern von meinem Vater: "ein Neuwagen und du musst dran rumbasteln... das geht ja garnicht" hab ich nur erwiedert: Er testet mich eben, ob er mich überhaupt auf Dauer behalten möchte und ob ich was kann. Dann bin ich auf die Autobahn und habe ihn 120km bei 80, 90 und schließlich 100KM/h weiter eingefahren. Er ist viel leiser als ich in Erinnerung hatte.

Gruß Jörg

[lada-horst]

Hallo Jörg,

ich bin der Meinung du hast einen "anderen" Lüfterflügel montiert.

Das Distanzstück von "meinem" Dreher ist ausdrücklich für den Flügel mit der ET Nummer : 21213-1308008 gefertigt.

Ich selbst verwende an unserem Niva auch den ganz alten Lüfterflügel, den du den Bildern nach montiert hast, allerdings mit einem entsprechendem längeren Distanzstück.

Nach meinen Informationen ist der 21213-1308008 jedoch der aktuell, auch jetzt noch zu bekommende Lüfterflügel. Daher ist das Distanzstück auch für diesen Lüfterflügel 21213-1308008 gemacht.

Leider habe in meinen diversen Beiträgen scheinbar nicht genug darauf hingewiesen, das es verschiedene Lüfterflügel gibt.

Der Flügel 21213-1308008 ist hinten "glatt "und passt meiner Meinung nach mit dem Distanzstück ohne weitere Änderungen auch in die neuesten Taiga / WLX Niva.

Lüfterflügel mit Distanzstück 2.JPG (59.02 KiB) 3055-mal betrachtet

Lüfterflügel mit Distanzstück 1.JPG (36.69 KiB) 3055-mal betrachtet

Lüfterflügel.JPG (22.28 KiB) 3055-mal betrachtet

Lieben Gruß

Horst