Edelrost

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Moderator: gcniva

Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 26. Februar 2018, 20:22

Ja, in die Richtung geht es. Diff vom BMW müsste die richtige Untersetzung haben. Aber Antriebswellen von ner Einzerad-Aufgehängten Heckschleuder wären ideal, und die Antriebswellen auf das Niva Diff zu adaptieren ginge ja auch.
Liebe Grüße
Andy
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Re: Edelrost

Beitragvon Olitschka » 26. Februar 2018, 20:25

Hat der Niva nicht auch ne 3,91 Übersetzung ? Die gibt es beim BMW in fast jedem Modell.
Dann wärst Du das Russen Klapperdiff los :wink: k..
Könntest dann sogar noch etwas Vorspur einstellen.
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Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 26. Februar 2018, 20:35

Das zu lang, brauch 4,3 oder 4,44 bei den geplanten Rädern.
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Re: Edelrost

Beitragvon Defence » 26. Februar 2018, 21:47

Selbst das vom 315 E21 ist zu lang......schade
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Re: Edelrost

Beitragvon Wildsau » 26. Februar 2018, 22:05

Das Vom 318 E30 cabrio oder touring hat 4,27 oder 4,45. Hab sogar noch zwei davon liegen.
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Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 27. Februar 2018, 03:43

Wildsau hat geschrieben: hat 4,27 oder 4,45

Das ist sehr interessant, allerdings wäre es dann ja sinnvoll beide Diffs zu tauschen. Das allerdings wirft wieder einige neue Fragen auf. Was macht das BMW-Diff wenn es vorne drin andersrum läuft? Bekommt man es in ein Gehäuse das unter den Motor passt? Reicht der Längenausgleiche der Original-BMW-Wellen für vorne? Außengelenke müssten wohl vom Niva übenommen werden wegen dem Winkel. Zuschaltbare Sperre in einem BMW?
Wildsau hat geschrieben:Hab sogar noch zwei davon liegen.

Würdest Du mal ein paar Detailaufnahmen machen?
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Re: Edelrost

Beitragvon Wildsau » 27. Februar 2018, 22:50

Klar mach ich. Wird aber erst kommenden Sonntag was.
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Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 28. Februar 2018, 06:25

In der Ruhe liegt die Kraft :mrgreen: Danke Dir.
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Re: Edelrost

Beitragvon Wildsau » 4. März 2018, 13:47

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IMGP0696.JPG (202.01 KiB) 670-mal betrachtet


Hi. Ich hoffe du kannst was damit anfangen
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Re: Edelrost

Beitragvon Wildsau » 4. März 2018, 13:50

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Beide Diffs haben ne 4,27 Übersetzung. Brauchst du noch irgendwelche Maße?
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Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 4. März 2018, 18:34

Super, danke. Das Maß Flansch zu Flansch wäre sehr interessant.
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Re: Edelrost

Beitragvon Wildsau » 6. März 2018, 19:46

285mm von Flansch zu Flansch.
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Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 6. März 2018, 21:38

Danke Dir, da kann ich wieder Hirnen. uuuu
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Beitragvon nuse » 6. März 2018, 22:23

Zum Glück ist das hier nicht FB....der like Button wäre heiß;)

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Re: Edelrost

Beitragvon Beddong » 7. März 2018, 04:34

Montag in ner Woche hab ich en Termin beim TÜV-Mann meines Vertrauens, da werden die Einzelheiten bequakt und die Rahmenbedingungen für BSP-II abgesteckt. Mal sehen ob er das mit der Achse durchgehen lassen würde. Daumen drücken!
Liebe Grüße
Andy
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