Anatomie eines - rostigen - Niva

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:25

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Hat Ähnlichkeit mit einer seitens des Patienten schlecht vorbereiteten Darmspiegelung an sich :shock:
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Wurde an dieser Stelle aussen geschweißt, weil die ersten Blechlagen schon wegstanden - alles Murks.
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Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:26

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:27

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:27

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:27

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:28

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:28

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Die Verstrebungen des Federdomes aufgesägt:

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:28

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:29

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:29

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Verstärkungsbleche auf der Seite des Panhardstabe

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:30

Und gegenüber: Weniger stark, da nicht nötig.

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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 08:30

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*ächz*
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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon KarstenWL » 5. Oktober 2014, 09:36

Ich finde den Aufwand um Antrieb und Fahrwerk auszubauen übertrieben hoch pl,,
Respekt!
Tschau

Karsten

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21214 MPI Euro5 ABS Bj. 2012, VW Scirocco Typ 13 2.0 TDI 2010, BMW K1100RS 1993, Honda CX500 (Güllepumpe) 1980
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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon Holschi » 5. Oktober 2014, 13:42

In wieviele Katons wird das 3D-Puzzle denn verpackt? ii..
Wer vor Dreck Angst hat, der hat auch Angst vor Seife.
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Re: Anatomie eines - rostigen - Niva

Beitragvon wLADAmir » 5. Oktober 2014, 13:46

Das ist noch unklar. Hängt davon ab ob mir die flexscheiben oder der sprit fürs möpp ausgehen... anhänger ist gut voll...
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