Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

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Moderator: gcniva

Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 6. Juni 2015, 21:20

Vorab: Dank an den Lohrjäger für den Kontakt und das Organisieren!
Und nochmals Danke an den Erwin für die Lektion "WAs schauen wir uns alles an wenn wir ein gebrauchtes Fahrzeug kaufen"

Dieses Mal fielen mir 39 Dinge direkt bei der Besichtigung auf, den defekten Drehzahlmesser und die defekte Öldruckanzeige habe ich erst bei der Fahrt unm's Wiesle herum bemerkt. Wurscht. So sehr ich meinen "M" mag, 1600er Fahren ist das Geilste wo gibt *seufz*

~~~~

EZ 86, muß eine Garagenwagen gewesen sein, 3 Vorbesitzer, und nach dem was ich jetzt weiß hat er 48 tkm drauf. Die sehr mürben Voltyre haben DOT 33.85, und der letzte Besitzer hat in ( Jahren 3 (drei) TKM draufgefahren. Keilriemen und Ölfilter könnten noch orischinool sein. Tankdeckel fehlt. Sollte der von der Mashinka passen. Servolenkung (weil Westausführung) ungereglter KAT und ansonsten so simpel wie ein Fahrzeug nur sein kann. Steuergeräte habe ich keine entdeckt.

BEi diesem Niva sollte das "H"-Kennzeichen drin sein.

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Diese Benzinpumpe fliegt nachtürlich raus, weil ich noch eine alte mit "Hebel" habe _..,

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Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 6. Juni 2015, 21:22

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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon MaD » 6. Juni 2015, 21:23

mit Servo .v.
bis die Tage... Mad
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 6. Juni 2015, 21:23

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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 6. Juni 2015, 21:25

Noch nie Arschbacken in einem solchen Erhaltungszustand gesehen *tätschel'
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 6. Juni 2015, 21:25

Mein Liebling, der Längsträger:
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 6. Juni 2015, 21:31

MaD hat geschrieben:mit Servo .v.

Jau! Pfeift ein wenig, sifft ein wenig, mal schauen...
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon Tsolias » 6. Juni 2015, 22:17

Geil! Der wird ja nächstes Jahr zum Oldtimer.....

Viel Spass mit dem Wagen!
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon ebelchen68 » 6. Juni 2015, 22:31

Signatuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .,.

viel Spaß

Gruß Eberhard
Lada Niva 1600, LPG, Bj.1989 mit MPI, Schnorchel,Trailmaster +50,Höherlegung Dimitri, +HA-2cm Spacer,Höherlegungsringe Dimitri,Rockslider Edelstahl, Torsen-DIFFvorn+hinten,Winde vorn+hinten, MS-vom Jens, die höchste aller Niva- Lima´s, bearbeitete Radhäuser..... und läuft.... mit mehreren "M´s...on und offroad ö.,
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 7. Juni 2015, 06:05

t-34 hat geschrieben:wirst ihn schon hinrichten aehhhh herrichten :lol:
gruss rolf


Danke für die guten Wünsche!

For Science: Heinrich VI starb entweder an Malaria oder wurde von seinem Weib Konstanze vergiftet - man weiß es nicht genau.

Meinen Heinrich habe ich zur Freude der Betreiber in der Waschanlage von ungefähr 20 kg Waldboden befreit, und dann im Wiesle per manueller Druckflasche und Dosen ca 3 Liter FF d rüber/druntergehauen. Vom Wiesle muß er natürlich schnellstens runter, ist klar.
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon Sebastian / endurofant » 7. Juni 2015, 06:49

Wenn man denkt man kennt schon den hässlichsten Frontbügel, kommt da einer daher und präsentiert ein noch hässlicheres Teil :-)

Bis zur H-Abnahme ist sicher noch einiges an Arbeit, aber du hast ja zum "Glück" genug Baustellen angefangen.
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:

sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
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Beitragvon tulpinchen » 7. Juni 2015, 06:56

Da ist er ja endlich! .v.

Abgefahrener Frontbügel. Da kannste ja Wäsche dran aufhängen. Ist der selbstgemacht oder gab's den mal so?


Grüsse, Katja.
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 7. Juni 2015, 07:04

Sebastian / endurofant hat geschrieben:Wenn man denkt man kennt schon den hässlichsten Frontbügel, kommt da einer daher und präsentiert ein noch hässlicheres Teil :-)


Fantastisch, oder? Lose ist er auch o--. und dann habe ich mich reingesetzt und diese Proberunde gedreht... sieht von innen noch sch***er aus als von außen. Nach der Alutrennwand wird dieser Bügel als zweites abgeschraubt werden!

Sebastian / endurofant hat geschrieben:Bis zur H-Abnahme ist sicher noch einiges an Arbeit, aber du hast ja zum "Glück" genug Baustellen angefangen.


Wahre Worte. Beim Jakov und beim Blauen Blitz ist Zeit zum Üben, beim Heinrich wird es dann stimmen.
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Re: Heinrich der VI., 1600er EZ 1986

Beitragvon wLADAmir » 7. Juni 2015, 07:05

tulpinchen hat geschrieben:Da ist er ja endlich! .v.

Abgefahrener Frontbügel. Da kannste ja Wäsche dran aufhängen. Ist der selbstgemacht oder gab's den mal so?


Grüsse, Katja.


Keine Ahnung! Die nächste Frage ist: Ist der krumm oder muß das so sein?
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Beitragvon tulpinchen » 7. Juni 2015, 07:26

wLADAmir hat geschrieben:Die nächste Frage ist: Ist der krumm oder muß das so sein?

Was für eine Frage! Das muss so. Das ist ein Niva! .v.


Grüsse, Katja.
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