Granta - Gänge haken

Dazu zählen Getriebe / Diff / Antriebe

Moderator: gcniva

Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon Gustl » 4. April 2018, 17:55

1.) Der Rückwärtsgang ist unsynchronisiert
2.) 75E90 ist nicht gleich 75W90 ;)
3.) Vollsynthetische ist bei entsprechender Freigabe fast immer vorzuziehen (Viskositätsindex)

LG
August
Denk - immer - daran - mit - dem - Öl - nicht - spar - sam - sein!

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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 4. April 2018, 18:09

So....er meinte dazu:

das die Synchronringe zu gute Schmierung hätten durch DAS additiv :idea:
Daher kommt es nicht mehr zur richtigen Trennung des Getriebes.
Du wolltest etwas zuviel des gutes.

Er meinte ohne Additiv wurde es wie vorher sein, bzw. die Gänge gehen normal rein.

aber alles ohne Gewähr...durch Tel.
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon Florian82 » 4. April 2018, 18:46

Ich danke Euch für die Mühe.

Dann wird ein Ölwechsel jetzt anstehen.
Die Frage ist nur, was soll ich dem Händler sagen bzw wie bekommt er das jetzige Öl und Additiv möglichst restlos raus? Das Additiv hat sich sicher auf die Zahnräder gelegt.

Worin liegen die Unterschiede in den 75w90?
Ich hätte jetzt einfach eins von Addinol bestellt.
Vorher noch geprüft was mir GL4 oder GL5 bringt.

Wäre spitze wenn mir ein Granta Fahrer die Getriebeöl Freigabe aus dem Handbuch posten könnte. Am besten ein Foto.

Die Öl Diplomarbeit hier im Forum habe ich gelesen und half mir etwas mehr Verständnis zu bekommen.
Fachmann bin ich trotz dem nicht.
Jetzt soll das nächste Öl wirklich passen.

Zum verrückt werden. Da gibt's nicht nur GL4 oder 5 sondern auch GH und GS.
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 4. April 2018, 19:40

Florian82 hat geschrieben:Ich danke Euch für die Mühe.
Wäre spitze wenn mir ein Granta Fahrer die Getriebeöl Freigabe aus dem Handbuch posten könnte. Am besten ein Foto.
.


helfe gerne wenn ich kann, aber sag doch bundy/manu poste mir bitte ein bild von den freigaben...viele Grantafahrer sind wir nicht hier...
ich suche es raus und poste es dir....
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 4. April 2018, 19:47

sollten fragen sein, frag, etwas russisch kann ich
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 4. April 2018, 20:02

es ist noch das alte Buch aber der 8V und der 16 V sind drin-......das neue mit 2191 habe ich bestellt 8)

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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon Florian82 » 4. April 2018, 20:11

Danke dir. Da steht in erster Linie GL4.
Ich warte auf das euer Buch und derweil werde ich das auf dem Blatt übersetzen lassen.
Ich arbeite bei russischen Schweißer.
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 4. April 2018, 20:40

ich könnte meinen Händler mal fragen, was er für Getriebeöl nehmen würde....

das 2190 Buch kann ich dir als pdf geben......auf cd....das 2191 buch bekomme ich ......aber als buch....biste zwei tage zu spät :?

ich lege dir ans herz russisch zu lernen, da nicht Eu......die Eu ist verloren und UK ist nur der anfang...die usa treiben ihre neue weltordnung vorran,,,,, ohne China-Japan-Russia mit zu planen....wart mal ab...
der affentanz geht erst los
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon Florian82 » 5. April 2018, 03:21

Es wird wohl auch wichtig sein zu verstehen was genau für ein Getriebe das ist, wie es funktioniert usw.

Habe die Vermutung dass die Händler nach deutschen Standart gehen bzw Erfahrung nach eu Autos.

Vorher VW oder Opel gemacht, dann muss beim Russen das gleiche Öl rein... einfach zu kurz gedacht.
Vielleicht auch weil er nicht hundert Ölsorten bei sich Bunkern kann oder diese nicht in großer Menge kaufen kann um sie günstig zu bekommen.

Eins ist klar. Selbst Öl mit bringen oder sogar selbst wechseln nach der Garantie.
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AK-79 » 5. April 2018, 08:58

Mahlzeit

Wenn ihr irgendwelche Passagen übersetzt haben möchtet, schreibt mir einfach eine PN omm
MfG
Atze
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 5. April 2018, 09:32

Stimmt Flo....meine Händler hatte überhaupt kein Vollsynteiköl...da es viel zu teuer ist im Verkauf.... :shock:

daher habe ich meins mitgebracht und er machte den Öl Wechsel+Filter....das Restöl nahm ich wieder mit....fertig. Nach der Grantie werde ich alles was ich kann selbst machen...was ich nicht kann, wegen Werkzeug-Bühne etc....fahre ich halt in die Wk. wieder.
Der Granta ist aber solide und gut aufgebaut um selbst zu schrauben...auch hat er wenig Technik, was ungemein erleichtern ist, wie so an einem vollgestopften Bmw,audi,mercedes und co

Was für mich der Kaufgrund beim Granta war, ist der 16V-1,6l und Klima....ich wollte jetzt ein auto mit Klima...schwitzen Ade .v. der Preis war dazu sehr verlockend...
auch zum Glück noch ohne den Ecall dreck im auto
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon AlBundy » 5. April 2018, 09:33

AK-79 hat geschrieben:Mahlzeit

Wenn ihr irgendwelche Passagen übersetzt haben möchtet, schreibt mir einfach eine PN omm


Hallo, ak79

danke, das wäre eine tolle Hilfe.... :wink:

ich würde dir ggf. das bild senden vom buch....

lieben dank
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon Florian82 » 5. April 2018, 10:41

@AK79
Wenn du Zeit hast, dann übersetzte bitte oben die Öl Liste.

Gerade Motor und Getriebe Öl auflisten.
Also Marke, GL4 oder 5 usw. Jeden kleinen Zusatz,
da wohl 75W90 nicht gleich 75W90 ist.
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon michaniva » 5. April 2018, 14:50

Die Getriebeöle in der Liste werden bis auf das von Shell in Westeuropa nicht erhältlich sein, sie kommen von Lukoil,Rosneft, Tatneft, TNK, alles große russische Ölkonzerne. Weiter hinten stehen die Herstelleradressen und die Freigabe Nummer von Lada (ja,sowas haben die auch)

Ich würde die ganze Sache etwas entspannter angehen, fahr erstmal ein paar tausend km.

Grüße Micha
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Re: Granta - Gänge haken

Beitragvon Florian82 » 5. April 2018, 15:05

Gewechselt wird auf jeden Fall.
Ohne Kupplung in den Rückwertsgang schalten ist auf Dauer nicht so gut. xD
Es sind zwar die Synchronringe aber gleiches lautes krachen.
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