Mein 2101-3

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Mein 2101-3

Beitragvon Black_A4 » 18. Februar 2019, 13:47

Nachdem ich mich vorgestellt habe würde ich gerne diesen Thread nutzen um euch das Auto vorzustellen.

Nochmal kurz zu den Daten:

Fahrzeug ist ein 1200S aus Ungarn
Erstzulassung 07/86
KM Stand: 47tkm

Ich hatte leider noch keine Gelegenheit ordentliche Bilder zu machen, daher hier nur die Bilder die ich von der Verkaufsanzeige habe:
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Und wo wurde das gute Stück geliefert. Da war er noch etwas dreckig vom Transport wurde aber natürlich sofort gewaschen und in die Garage gestellt.

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Zuletzt geändert von Black_A4 am 18. Februar 2019, 13:58, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Black_A4 » 18. Februar 2019, 13:55

Die ersten Teile habe ich auch schon bestellt. Da wären:

Passform CarGarage für einen Fiat 124
Öl Filter
Luftfilter
Spritfilter
Zündkerzen

Dann noch eine Bestellung bei Lada Power platziert. Mal schauen wie gut das klappt

Lada 2101-2107 1200cc 1300cc Contactless Electronic Ignition Set
Partnumber: 2101-3706010 038.3706-01
Product code: 70179

Valve Feeler Gauge 0.15mm Spacing Template
Partnumber: A.95111
Product code: 21296

Lada Niva / 2101-2106 Left Butterfly Window Lock
Partnumber: 2101-6103103
Product code: 22468

Lada 2101, 2102 ,2103 2106 Door Cylinder Lock Repair Kit
Partnumber: 2106-6105000
Product code: 22673

Lada 2101 21011 2102 Set of Plastic Mountings
Partnumber: Mounting Kit 2101
Product code: 21371

Lada Riva Laika SW 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 1200/1300 FULL ENGINE GASKET SET 76.0
Partnumber: 2101-1003020 - Kit
Product code: 21537

Lada 2101-2107 Front Coil Springs Remove / Install Tool
Partnumber: Lada 2101-2107 Front Coil Springs Remove / Install Tool
Product code: 24606
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon christian@lada-ig.de » 18. Februar 2019, 13:59

Black_A4 hat geschrieben:Lada 2101-2107 Front Coil Springs Remove / Install Tool
Partnumber: Lada 2101-2107 Front Coil Springs Remove / Install Tool
Product code: 24606

Brauchst Du nicht.
Black_A4 hat geschrieben:Dann noch eine Bestellung bei Lada Power platziert. Mal schauen wie gut das klappt

Das klappt gut

Black_A4 hat geschrieben:Öl Filter
Luftfilter
Spritfilter
Zündkerzen

Haste schon gesehen: http://www.ladawiki.de/index.php/Spezial:Alle_Seiten ?
Gruß
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https://www.youtube.com/watch?v=gJSYeqXHm38
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Black_A4 » 18. Februar 2019, 14:11

Danke für die Antwort Christian! Die 15 Dollar haben mich einfach verleiten lassen pl,, Die Wiki kenne ich und bin fleißig am lesen. Leider sehr Niva lastig aber trotzdem sehr informativ.
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon christian@lada-ig.de » 18. Februar 2019, 14:13

Black_A4 hat geschrieben: Niva lastig

Nun ja...bis auf Vorderachse und VTG ist ja "kein" Unterschied .v.
Gruß
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Dan Palme » 18. Februar 2019, 17:06

Sehr schöner Wagen ii..
Lada 212140C "M" 2011 (Euro 5)
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Fisch » 18. Februar 2019, 21:38

Willkommen und herzlichen Glückwunsch zum Schmuckstück!
üiiii

Und niemals vergessen:
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Lada Niva 21214 BJ 09 (mit Klima) | Shiguli 21011 BJ 79 (mit Gas) | UAZ 2206 BJ 16 ("OLGA") | BNC @ YouTube | Fisch @ Lomography
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Black_A4 » 20. Februar 2019, 06:14

Danke euch üiiii

Das Prospekt ist ja cool. Interesant wie sich die Definition von einem großen Auto verändert hat. :shock:
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Black_A4 » 25. Februar 2019, 15:08

So am Wochenende war ich bei meinen Eltern und habe mich etwas mit dem roten beschäftigt. Zündkerzen haben wir erneuert (die sahen nicht gut aus zumal 3 von Champion und eine von NGK war). Dann habe ich den Vergaser zerlegt und gereinigt, dabei ist dann natürlich die Dichtungs zerbröselt. Mein Bruder hat dann nach guter alter russischer Manier eine aus Pappe gebastelt was natürlich nur so semi gut funktioniert hat pl,, Er scheint zwar besser zu laufen aber so 100% Zufrieden bin ich noch nicht.

Leider mussten wir auch feststellen, dass der Kühler undicht ist und neu muss. Reifen tragt noch das Prädikat "Made in USSR" und sind eckig. Sonst scheint alles soweit gut zu funktionieren und wir sind einige Runden im Wohngebiet rumgefahren. Ist schon ein cooles feeling muss ich sagen. üiiii

ein paar Bilder hatte ich ja auch versprochen daher:

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Re: Mein 2101-3

Beitragvon I-T » 25. Februar 2019, 22:11

Ein schönes Auto in einer richtig genialen Farbe. .v.
Lada 4x4 21214 "M" Euro 6b Baujahr 2018
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Re: Mein 2101-3

Beitragvon Black_A4 » 11. August 2020, 15:40

Ich krame das hier mal wieder aus.

Leider scheinen alle Bilder weg zu sein. Ich versuche die bei Gelegenheit mal bei einem anderen Hoster zu laden.

Ansosten mal ein kurzes Update zum Auto. Da das Auto mit dem alten Vergaser nie wirklich lief, wollte wir ursprünglich mal einen neuen bestellen. Nun ist die Freundin von meinem Bruder aus der Ukraine und sie sollte uns dann einen mitbringen. Gut die Jungs dort meinten es gibt nur noch China Schrott zu kaufen und es wäre besser einen zu überholen und dann auf so einem Auto einzustellen. Das haben die dann auch gemacht und wir haben sogar ein Video wie der eingestellt wurde. Mit diesem Vergaser lief es schon besser aber irgendwie auch nicht perfekt.

Da mein Bruder unbedingt mit dem Auto rumfahren will (unabhängig davon dass es bestimmt schon 100km ohne Nummernschild im Wohngebiet rumgefahren ist) haben wir dann mal neue Reifen besorgt und einen Termin beim Tüv gemacht. Den Tüv hat er dann leider wegen folgenden Mängeln nicht bekommen:

Scheibenwaschanlage ohne Funktion
Abblendlicht rechts Einstellung zu hoch
Fahrtrichtungsanzeiger vorn links Ausführung unzulässt (E Nummer fehlt)
Sicherheitsgute hinten fehlen
CO Gehalt bei der AU bei knapp 13 wobei nur 3,5 erlaubt sind.

Dann wurde wieder eine Bestellung bei Lada-Power platziert:

Lada Riva Laika SW 21011 2102 2103 2104 2105 2106 2107 1200cc 1300cc Carburetor Weber OEM
Partnumber: 2105-1107010-20
Product code: 21557
1 € 130,21
€ 130,21
Lada 2101 2102 Chrome Headlight Ring Clamp Kit
Partnumber: 2101-3711334+2101-3711335
Product code: 23737
2 € 1,31
€ 2,62
Lada 2101 21011 2102 Headlight Headlamp Gasket
Partnumber: 2101-3711310
Product code: 21594
2 € 2,18
€ 4,36
Screws Kit To Adjust Headlight 2101 2103 2106 2121
Partnumber: 2101-3711534
Product code: 23788
1 € 5,24
€ 5,24
Lada 2101 2102 Headlight Housing Surround
Partnumber: 2101-5301250
Product code: 21709
2 € 2,62
€ 5,24
Lada 2101 21011 2102 Headlight Set 2Pcs
Partnumber: 21011-3711510 / 2121-3711510 /2101-3711510
Product code: 70118
1 € 16,60
€ 16,60
Lada Niva 2121 21213 / 2101-2107 Door Lock Blank Key
Partnumber: 21213-6100045 Blank Door
Product code: 23064
2 € 1,26
€ 2,52
Lada Niva Carburetor and TBI / 2101-2107 Fuel Tank Cap
Partnumber: 2101-1103010 Keys
Product code: 20140
1 € 5,15
€ 5,15
Lada Riva Laika SW 21011 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Under Bonnet Lamp Holder P21W
Partnumber: 2103-3715310
Product code: 21434
1 € 5,68
€ 5,68
Lada 2101-2107 (except 2102 / 2104) Rear Seatbelt Set
Partnumber: 2101-8217210/11
Product code: 24364
1 € 77,78
€ 77,78
Lada Niva / 2101-2107 Ignition Switch Blank Key Steel
Partnumber: 21213-6100045 Blank
Product code: 21845
2 € 1,26
€ 2,52
Lada Niva / 2101-2107 Windscreen Washer Pump
Partnumber: 2121-5208009
Product code: 20498
1 € 8,30
€ 8,30
Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Windscreen Washer Jet OEM
Partnumber: 2108-5208060
Product code: 20757
2 € 0,54
€ 1,08
Lada Niva 2101-2107 1200cc 1300cc Contact Ignition Distributor OEM
Partnumber: 2101-3706010 030.3706-10 30.3706-01
Product code: 21509
1 € 28,49
€ 28,49
Lada License Plate Chrome Holder (520x112 Plate Size)
Partnumber: Lada License Plate Chrome Holder (520x112 Plate Size)
Product code: 23200

Am Ende des Tages haben wir das Blinkerglas, die Wischwaschpumpe und den Vergaser gewechselt. Lampenträger habe ich etwas entrostet, lackiert mit neuen Verstellschrauben versehen und dann neue Scheinwerfer montiert. Elektrische Zündung kam in dem Zuge auch rein, sowie autoamtische Gurte für hinten(zum Glück waren alle Bohrungen vorhanden).

Das Auto lief dann auch gut bis wir festgestellt haben, dass deutlich zu viele Blowbygase aus der KWG kommen. Steckt man den Schlauch auf das Gehäuse vom Luftfilter dann geht das Auto einfach aus. Kompressionsmessung war relativ gleichmäßig bei etwas über 10bar. Nur der erste Zylinder hatte etwas weniger. Das heißt der Motor kommt jetzt raus und wird komplett neu aufgebaut. Dafür habe ich aber ein separates Topic aufgemacht und halte euch dort auf dem Laufenden.
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