5Gang anstatt 4-Gang bei einem Samara mit H-Kennzeichen


Kurz nach dem fetten (vorne hab ich ausgespart...ich weiß warum) lag das Getriebe schon auf der Werkbank. Da Halter und Antriebswellen rüber zum "neuen" müssen....umbauen




Kupplung darf auch neu


Natürlich Sachs...ist ja Made in Germany...soll ja vernünftig werden.

SiRi kommt auch neu..logisch




Da ich wharscheinlich der einzige Spinner bin, der zwei Sachs-Kupplungen für´n Samara im Regal hat... zweite Packung aufgerissen

Passt:

Schrott... Sachs ist auch nicht mehr das, was es mal war

5-Gang drin...

Probefahrt war toll
