Spur / Sturz Priora

Aufhängung der Achsen

Moderator: gcniva

Spur / Sturz Priora

Beitragvon marc-2104 » 19. Januar 2012, 14:33

Moinsen,

im WH sind folgende Werte angegeben,

Spur: +0° 10' ± 10'
Sturz: +0° 30' ± 30'

im Forum gefunden hatte ich noch folgendes:

Spur: +0° 15' ± 10'
Sturz: +0° 30' ± 30'

gibt es weitere Erfahrungswerte?

Danke und Gruss

Marc
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Re: Spur / Sturz Priora

Beitragvon christian@lada-ig.de » 19. Januar 2012, 16:50

Ich empfehle bei allen Frontantriebsladas:
ca. 10-20` Sturz neg. und ca 10-30` Vorspur

Also "sportlich" 8)
Gruß
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Re: Spur / Sturz Priora

Beitragvon marc-2104 » 19. Januar 2012, 17:21

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Ich empfehle bei allen Frontantriebsladas:
ca. 10-20` Sturz neg. und ca 10-30` Vorspur

Also "sportlich" 8)


Moin Christian,

das wollte ich lesen :-)

d.h.:

Sturz +0°15´
Spur +0°20´

wäre perfekt, oder Sturz +0°10 und Spur +0°30?

Wenn schon einstellen, denn auch richtig...der Wagen wird fast nur auf der Autobahn bewegt :-)

Gruss
Marc
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Re: Spur / Sturz Priora

Beitragvon christian@lada-ig.de » 19. Januar 2012, 18:46

Sturz - 15´...negativ!!!
Spur + 20´...positiv!!!
Gruß
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Re: Spur / Sturz Priora

Beitragvon marc-2104 » 19. Januar 2012, 20:36

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Sturz - 15´...negativ!!!
Spur + 20´...positiv!!!


ups....wer lesen kann ist klar im Vorteil...lol...jep danke :-)
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Re: Spur / Sturz Priora

Beitragvon Roland83 » 2. Juni 2013, 19:51

Anscheinend waren auch bei mir die Monteure in Russland oder Buhu??? nicht motiviert genug um die richtige Einstellung der Vorderachse zu machen. Ein Besuch bei meinem Reifenhändler brachte dann den gewünschten Erfolg. Endlich bleibt beim Bremsen das Auto gerade und zieht nicht ständig nach links.
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Chevrolet Camaro 1979, rebuilding...
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