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sinnvolle Modifikationen XTA-Niva

BeitragVerfasst: 22. August 2019, 20:08
von Benzfahrer
Hallo Forum,

wie an anderer Stelle bereits geschrieben habe ich neben meinem bisherigen 2016er Niva nun noch einen zweiten als Firmenwagen gekauft. Nachdem ich mit eingen Änderungen des "Taiga" nicht so glücklich bin, habe ich dieses Mal einen "4x4" bestellt.
Nun die Frage: Was sollte ich denn außer der obligatorischen Konservierung noch alles tun um meinem Schätzchen ein möglichst langes Leben zu ermöglichen?
Bis jetzt habe ich entdeckt, daß es am Ansatz der Dachhaut und an den Radlaufkanten keine Nahtabdichtung gibt - das wird natürlich umgehend erledigt. Dann will auch aus Erfahrung mit meinem Taiga die Blechdoppelung an der Kofferraumöffnung ebenfalls abdichten. Hintere Radhausschalen habe ich mir gleich mit ins Auto legen lassen - vordere sind ja drin. Zumindest die Frontscheibe scheint mit Dichtmasse abgedichtet zu sein, wie sieht´s denn mit den anderen Scheiben aus, das kann ich nicht erkennen.
Diese Folien an den Schwellern und an der Kennzeichenleuchte scheinen mir verzichtbar - oder gibt es da andere Erfahrungen?
Und sonst? Was wird in Buxtehudeaktuell am Taiga gegenüber dem 4x4 noch geändert und was davon ist wirklich sinnvoll? Und was könnt ihr mir zusätzlich empfehlen?
Bestimmt könnt ihr mir da weiterhelfen... üiiii

Re: sinnvolle Modifikationen XTA-Niva

BeitragVerfasst: 23. August 2019, 03:51
von peregrino
Ich denke den Wagen muss man sehen und inspizieren. Fahr einfach zu einem erfahrenen Niva Schrauber.
Tschick der weiße, mit schwarzen C-Säulenabdeckung und dunklen Wind-und Regenabweiser sieht er noch besser aus.
Ich denke mal die Dreiecks Bleche vorne im Radkasten sind noch drinn,raus damit. Mir gefällt super ein zweites Paar Spritzlappen um die Arschbacken zu schützen gerade jetzt wo bei uns die Straße ganz flächig mit dem Splitt zeug bitumiert wird.

Re: sinnvolle Modifikationen XTA-Niva

BeitragVerfasst: 23. August 2019, 08:01
von AET
Benzfahrer hat geschrieben: Nachdem ich mit eingen Änderungen des "Taiga" nicht so glücklich bin, habe ich dieses Mal einen "4x4" bestellt.


Was ist denn da außer der Fahrgestellnummer anders? :?:
Die Konservierung und Versiegerlungen macht Buxtehude. (wertungsfrei)
Ansonsten ist der Taiga doch ein ganz normaler Serien-4x4... omm

Gruß
Rainer

Re: sinnvolle Modifikationen XTA-Niva

BeitragVerfasst: 23. August 2019, 13:21
von Benzfahrer
Nun ja, irgendwie hatte ich vermutet, dass es einen Grund für 600,- Euro Preisunterschied gibt. Nur die Gummiwürste oben und unten, ein paar schwarze Folienbapperl und die hässlichen Radkappen? Den "Bodyschutz" hat der XTA ja leider auch. pl,,