wie kommt man mit nur 80PS dann klar?

[Berliner]

Hallo liebe Forengemeinde!

Jedenfalls freut man sich über jede Geschwindigkeitsbegrenzung

jenseits von 100Km/h findet der Niva anstrengend

Ehrlicherweise muss man sagen, dass der Niva langsam ist. 0-100Kmh in 17s, oder? Besonders Ihr in Deutschland muesstet das auf der Autobahn zu spueren bekommen.

Wie kommt Ihr mit dieser Tatsache klar?

-Meditation?
-Wer will immer als erster ankommen?
-Fahre ja sowieso gerne in der Elefantenkolonne...

Hintergrund: moechte einen Niva fuer die USA kaufen, bin aber nicht fuer meine Geduld beim Fahren bekannt. Moechte es aber erlernen...
Freue mich auf Eure immer hilfreich und zutreffenden Antworten!
Berliner

[Epicuro]

Der Niva bringt Dir schon bei, das Entschleunigung der einzige Weg ist!
Mein Niva Bj. 2010 hat schon Geschwindigkeiten jenseits der 160 km/h im 4. Gang gesehen.
Das aber nur, um überhaupt zu Wissen, was geht. Im 5. Gang kam dann aber nicht mehr viel Geschwindigkeitszuwachs. Der Niva hat eben eine Aerodynamik einer Schrankwand.
Das macht aber nicht wirklich Spaß, weil der Niva mit zunehmender Geschwindigkeit proportional lauter wird und man merkt, daß er das nicht will.
Mein Autobahntempo hab ich bei 100 - 110 km/h angesiedelt, wobei ich den Niva entscheiden lasse wie schnell ich fahre.
Irgendwann treten leichte Vibrationen auf. Dann nehme ich das Gas ein wenig zurück und Gut ist.
Peter

Nachtrag: 82 PS hab ich nicht mehr(siehe Signatur), nur wollte ich nicht die Leistung auf einem Heckantriebsprüfstand messen lassen, weil dann die vordere Kardanwelle raus muß . Und der Prüfstand bei SKN kann zwar Allradfahrzeuge messen, nur ist der Radstand des Nivas zu kurz dafür .

[Legolas]

Also ich habe ja noch immer vor mir auch einen Lada zuzulegen bin aber momentan mit einem Suzuki jimny unterwegs. Der hat auch nur 86 PS. Ich komme damit gut zurecht. Man muss halt ein bisschen vorausschauend fahren. Der langsamste bin ich im normalen Verkehr nicht und kann da gut mithalten. Das ganze entschleunigt halt ungemein und man lernt sehr schnell das man nicht immer der schnellste sein kann. Meine Autobahngeschwindigkeit liegt auch zwischen 100 - 110 KM/H.

[Nochkeinenhaber]

Ehrlicherweise muss man sagen, dass der Niva langsam ist. 0-100Kmh in 17s

Das ist eigentlich nur die halbe Wahrheit - die 17s stimmen, aber von 0-ca. 80 ist er sogar recht agil und in urbanem Umfeld echt flott.

Im oberen Geschwindigkeitsbereich wird es dann allerdings sehr, sehr zäh

Persönlich empfinde ich es als angenehm wenn man nicht schneller *KANN* - das bringt einen selbst ungemein runter und ist regelrecht entspannend.

Es ist ein Riesenunterschied ob man nicht darf, obwohl man könnte oder man dürfte und KANN einfach nicht.

Der Niva ist jedenfalls von einem Sportwagen soweit entfernt wie Russland von einem Alkoholverbot.

[General]

Der Niva entschleunigt schön. Den müßte es für alle Gestreßten eigentlich auf Rezept geben.

[christian@lada-ig.de]

Den müßte es für alle Gestreßten eigentlich auf Rezept geben

...kein Problem... allerdings nur als Privatrezept: musste trotzdem selber bezahlen

[Fanto]

Ich roll halt so mit, bemühe mich und den Russen mitzurollen ohne ihm weh zu tun.

Die Reise ist das Ziel.

Entschleunigte Grüße

[drechsler]

Ist gar kein Problem. Rechtzeitig losfahren und entspannt ankommen.

[XT-Fabi]

In meinen anderen Autos empfinde ich Tempo 150-170 als angenehme Reisegeschwindigkeit, mein Lada fühlt sich bei Tempo 110 spürbar am wohlsten.
Und in Verbindung mit den groben Reifen und der damit komplett verschwundenen Fahrstabilität im Hochgeschwindigkeitsbereich kommt das Bedürfnis nach mehr Speed gar nicht erst auf.
Da ich aber auch öfters mal auf den Berg muß werde ich über kurz oder lang das Steuergerät optimieren lassen, damit ich nicht mit Tempo 60 verhunger...
Gruß, Fabi

[Südhesse]

werde ich über kurz oder lang das Steuergerät optimieren lassen, damit ich nicht mit Tempo 60 verhunger...
Gruß, Fabi

Ich hab die 'Sasse-Optimierung', versprich Dir davon nicht zu viel. Mit der Wahrnehmung bin ich imho auch nicht alleine.
Gude Jörg

[peregrino]

Mein Motto ist schon immer: Fahre nie schneller als deine Schutzengel fliegen können!!!
Kleiner Musik Tipp: https://www.youtube.com/watch?v=LoD-rgsHy2A
Bin ja eh Letzter Auf Der Autobahn.
Bis dahin

[infinity]

Und denkt dran... Stauanfang.
Stau ist nur hinten blöd. Vorne geht's.


Auf die Eingangsfrage: Es gibt tatsächlich Fahrzeuge die weniger PS haben. Trabant mit 26PS z.B. Und auch die fahren.
Wenn man den Niva als Rennsemmel betrachten möchte ist er falsch. Der Niva macht alles mit, nur tief fliegen nicht. Ist aber wie so vieles im Leben eine reine Kopfsache. Denn wirklich schneller sind die Bleifußpiloten auch nicht.

Besonders Ihr in Deutschland muesstet das auf der Autobahn zu spueren bekommen.

Da dümpeln zum Glück genug LKW rum. Mit denen schwimmt man gemütlich mit.

-Meditation?

Mediwat?

-Wer will immer als erster ankommen?

Schafft man. Fährst halt vor den anderen los und lässt keinen durch...

-Fahre ja sowieso gerne in der Elefantenkolonne...

Die zu überholen und dann im Nacken zu haben an der nächsten Steigung verursacht Stress. Gewöhnt man sich also ab und schwimmt mit.

Hintergrund: moechte einen Niva fuer die USA kaufen, bin aber nicht fuer meine Geduld beim Fahren bekannt. Moechte es aber erlernen...

Mit dem Messer zwischen den Zähnen würde es auch nix werden. Ich hatte hin und wieder Momente wo ich vermeintlich schneller war als der LKW. Angesetzt zum überholen und dann kommt ne Steigung. In diesen Momenten habe ich schon das ein oder andere mal "gekotzt". Nicht wegen dem Niva, sondern dass ich meinte ich krieg den LKW. Inzwischen lass ich sowas. Man muss sich auf den Niva einlassen. Und ganz wichtig: WOLLEN.

[skywalker]

Wie kommt Ihr mit dieser Tatsache klar?

1) Von noch schwächerem Fahrzeug umsteigen. Bin vorher Fiat Panda mit heißen 50 PS oder so gefahren. Die Beschleunigung war unterirdisch. Auch nach zweieinhalb Jahren fühlt sich der Niva dagegen immer noch an wie eine Rakete für mich!

2) Ich finde auch, dass er eigentlich gut beschleunigt bis 80. Wenn ich ihn bei der Ortsende-Grenze in der 3. mal bissi mehr trete, hab ich schon sportlichere Fahrzeuge hinter mir zurückgelassen (gut, das war wahrscheinlich zu einem großen Teil der ÜBerraschungs-Moment )

3) 110 als ideale Reisegeschwindigkeit unterschreibe ich auch. Und anfühlen tun sich die eh wie mindestens 140. Also subjektiv ist man eh urschnell .

[XT-Fabi]

Stau ist nur hinten blöd. Vorne geht's.

An den Spruch musste ich auch schon denken

[Wolfspelz]

Also in der Stadt hatte ich noch nie Probleme adäquat mit zu fahren. Wie schon geschrieben bis ca. 80km/h recht agil.

In einem Autotest habe ich mal gelesen "0-100km/h: ist möglich"